節能降碳是積極穩妥推進(jìn)碳(tàn)達峰碳中和、全(quán)麵(miàn)推進美麗(lì)中(zhōng)國(guó)建設、促(cù)進經濟社會發展全麵綠色轉(zhuǎn)型的重要舉措。為加大節能降碳工作推進力度,采取(qǔ)務實管用措施,盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標,製定本方案。
一、總體要求
以習近平新時代中(zhōng)國特色社(shè)會主義思(sī)想為指導,深入貫(guàn)徹黨的二十大(dà)精神(shén),全麵貫徹習(xí)近平經(jīng)濟思想、習近平生態文明思想,堅(jiān)持(chí)穩中求進工作總基調,完整、準確、全麵貫徹新發展(zhǎn)理念,一以貫之堅持節約優先方針,完善能源消耗總量和強度調控,重點控製化石能(néng)源消費,強化碳排放強度管理,分領域分行業實施(shī)節能降碳專項行動,更高水平更高質量做好(hǎo)節能降碳工作,更好發揮節能降碳的經濟效益、社會(huì)效益(yì)和生態效益,為實現碳達峰碳中和目標奠定堅實基礎。
2024年,單位國內生(shēng)產總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右,規模以上工業單位增加值(zhí)能源消耗降低(dī)3.5%左右,非化(huà)石能源消費占(zhàn)比達到18.9%左右,重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸。
2025年,非化石能源(yuán)消費占比達到20%左右,重點(diǎn)領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化(huà)碳約1.3億噸,盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標。
二、重點任務
(一)化石能源消費減量替代行動
1.嚴格合理控製煤炭消費。加強煤炭(tàn)清潔高效利用,推動煤電低(dī)碳化改造和建設,推進煤電節(jiē)能降(jiàng)碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯(lián)動”。嚴格實施大氣汙染防治重點區域煤炭消費總量(liàng)控製,重(chóng)點削減非(fēi)電力用(yòng)煤,持續推進燃煤鍋爐關停整(zhěng)合、工業窯(yáo)爐清潔能源替代和散煤(méi)治理(lǐ)。對大氣(qì)汙染防治重點區域新建和(hé)改擴(kuò)建用煤項目依法實行煤炭等量或減量替代。合理控製(zhì)半焦(蘭炭)產業規(guī)模。到(dào)2025年底,大氣汙染防治重點區域(yù)平原地(dì)區散煤基(jī)本清零,基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐及各(gè)類燃煤設施。
2.優化油氣消費(fèi)結構。合理調控石油消費,推廣先進生物液體燃料、可持續航空燃料。加快頁(yè)岩油(氣)、煤層氣、致(zhì)密油(氣)等非(fēi)常規油氣資源規模化開發。有序引導天然氣消(xiāo)費,優先保障居民生(shēng)活和北方地(dì)區(qū)清潔取暖。除石化企業(yè)現有自備機組外,不得采(cǎi)用高硫石油焦作為燃料。
(二)非化石能源消費(fèi)提升行(háng)動
1.加大非化石能源開發力度。加快建設以(yǐ)沙漠(mò)、戈壁、荒漠為重點的(de)大型風電光伏基地。合理有序開發海上風電,促進海洋能規模化開發利用,推動分布式新能源開發利用。有序建設大型水電基地,積極安全有序發展核電,因地製宜發展生物(wù)質能,統籌推進氫能發展。到(dào)2025年底,全國非化石能源(yuán)發電(diàn)量占比達到39%左右(yòu)。
2.提升可再生能源消(xiāo)納(nà)能力。加快建設大型(xíng)風(fēng)電光伏(fú)基地外送通道,提升跨省跨區輸電(diàn)能力。加快配電(diàn)網改造,提升分布式新能源承(chéng)載力。積極發展抽(chōu)水蓄能、新(xīn)型(xíng)儲能。大力發展微電網(wǎng)、虛擬電廠、車網互動等新技術新模式(shì)。到2025年底,全國抽水蓄能、新型(xíng)儲能裝機分別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦;各地區需求響(xiǎng)應能力一般應達到最大用電負荷(hé)的3%-5%,年度最大用電負荷峰穀差率超過40%的地區需求響應能力應達到最大用電負荷的(de)5%以上。
3.大力促進非化石能源消費。科(kē)學合理確定新能源發展(zhǎn)規模,在保證經濟性前提下,資源(yuán)條件較好地區的新能源利用率可降低至90%。“十四五”前三年(nián)節能降碳指標進度(dù)滯後(hòu)地區要實行(háng)新上項目非化(huà)石能源消費承諾(nuò),“十四五”後(hòu)兩年(nián)新上高耗能項目的(de)非化石能源消費比例不得低於20%,鼓勵地方結合實際提高比例要求。加強可再生能源綠色電力證書(shū)(以(yǐ)下簡稱綠(lǜ)證)交易與節能降碳政策銜接,2024年底實現綠證核發全覆蓋。
(三)鋼(gāng)鐵行業節(jiē)能降(jiàng)碳行動
1.加強(qiáng)鋼鐵產能產量調控。嚴格落實(shí)鋼鐵產能置換,嚴禁(jìn)以(yǐ)機械加工、鑄造、鐵合金等名義新增鋼鐵產能,嚴防“地條鋼”產能死灰複燃。2024年繼續實施粗鋼產量調控。“十四五”前三年節能降碳(tàn)指標完成進度滯後的地區,“十(shí)四五”後(hòu)兩(liǎng)年原則上不得新增鋼鐵產能。新建和改擴(kuò)建鋼(gāng)鐵冶煉項目須達到能效標杆水平和環保績效A級水平。
2.深入調(diào)整鋼鐵產品結構。大力發展高性能特種鋼等高端(duān)鋼(gāng)鐵產品,嚴控低附加值基礎原材料產品出口。推行鋼鐵、焦化(huà)、燒結一(yī)體化布局,大(dà)幅減少獨立焦化、燒結和熱軋企業及工序。大(dà)力推進(jìn)廢鋼循環利用,支(zhī)持發展電爐短流程煉鋼。到2025年(nián)底,電爐鋼產量占粗鋼總產量比例力爭提升至15%,廢鋼利用量達到3億噸。
3.加快(kuài)鋼鐵行業節能降碳改造。推進高爐爐頂煤氣、焦爐(lú)煤(méi)氣餘熱、低品位餘熱綜(zōng)合利用,推廣(guǎng)鐵水一(yī)罐到底(dǐ)、鑄坯熱裝熱送等工序銜接技術。加強氫冶金(jīn)等低碳冶(yě)煉技術示範應用。到2025年底,鋼鐵行業能效標杆水(shuǐ)平以上產能占比達到30%,能效(xiào)基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出,全國80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造;與2023年相比,噸鋼綜合能耗降低2%左(zuǒ)右,餘熱餘壓餘(yú)能自發電率提高3個百分點以上。2024—2025年,鋼鐵行業節能降(jiàng)碳(tàn)改造形成節能量約2000萬噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬噸。
(四)石化化工行業節能降碳行(háng)動
1.嚴格(gé)石化(huà)化工產業政策要求。強化石化產業規(guī)劃布局剛性(xìng)約束。嚴控煉油、電石、磷銨、黃磷等行業新增產(chǎn)能,禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯產能,嚴格控製新增延遲焦化生產規模。新建(jiàn)和改擴建石化化工項目須達到(dào)能(néng)效標杆水平和環保績效A級水(shuǐ)平,用於置換(huàn)的產(chǎn)能須按要求及時關(guān)停並拆除主要生產設施。全麵淘汰200萬噸/年及以下常(cháng)減(jiǎn)壓裝置。到2025年底,全國(guó)原油一次加工能力控製在10億噸以內(nèi)。
2.加快石化(huà)化工行業節能降碳改造。實施能(néng)量係(xì)統優化(huà),加強高(gāo)壓低壓(yā)蒸汽、馳放氣、餘熱餘壓等回收利(lì)用,推廣大型高效壓縮機、先進氣化爐等節能設備。到2025年底(dǐ),煉油、乙烯、合成氨、電石行業能效標杆水平以上產能(néng)占比超過30%,能效基準水(shuǐ)平以(yǐ)下產能完(wán)成技(jì)術改造或淘汰退出。2024-2025年(nián),石化化工行業節能降碳改造形成節能(néng)量約(yuē)4000萬噸標準煤、減排二氧化碳(tàn)約(yuē)1.1億噸。
3.推進石化化工工藝流(liú)程再造。加快推廣新一代離子膜電解槽(cáo)等先進工藝。大力推進(jìn)可再生能源替代,鼓勵可再生能源製氫技術研發應用,支持建設綠氫煉化工(gōng)程,逐步降低行業煤製氫用量。有序推(tuī)進蒸汽驅動(dòng)改電力驅動,鼓勵大型石化化工園區(qū)探索利用(yòng)核能供汽供熱。
(五)有色金(jīn)屬行業節能降碳行(háng)動
1.優化有色金(jīn)屬(shǔ)產能布局。嚴(yán)格落實電解鋁產能置換,從嚴控製銅(tóng)、氧化鋁等冶煉新增產能,合理布局矽、鋰、鎂等(děng)行業新增產能。大力發展再(zài)生金屬產業。到2025年底(dǐ),再生金屬供應占比達到24%以上,鋁水直接合金化(huà)比例提高到90%以上。
2.嚴格新增(zēng)有色金屬項目準入。新建和改擴建電解鋁(lǚ)項目須(xū)達到能效標杆水(shuǐ)平和環保績效A級水平,新建和改擴建氧化鋁項目能效須達到強(qiáng)製性能耗限額標準(zhǔn)先進值。新建多晶矽、鋰電池正負極項目能效須達到行業(yè)先進水平。
3.推進有(yǒu)色金屬行業節能降碳改造。推廣高效穩定鋁電解、銅鋶連續吹煉、豎式還(hái)原煉鎂、大型礦熱爐製矽等先進技術,加快有色金屬行業節能降碳改造。到2025年底,電解鋁行業能效標杆水平以上產能占比達到30%,可再生能源使用比例達到25%以(yǐ)上;銅(tóng)、鉛、鋅冶煉(liàn)能效標杆水平以(yǐ)上產能占比達到50%;有色金屬行業能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出。2024—2025年,有色金屬行業節能降碳改造形成節(jiē)能量約500萬噸標準煤、減(jiǎn)排二(èr)氧化碳約(yuē)1300萬噸。
(六(liù))建材行業節能降碳(tàn)行動
1.加強建材行業產(chǎn)能產量調控。嚴格落實水泥(ní)、平板(bǎn)玻璃產能置換。加強建材行業產量監測預警,推動水泥錯(cuò)峰生產常(cháng)態化。鼓勵尾礦、廢石、廢渣、工業副產石膏等綜合利用。到2025年底,全國水泥(ní)熟料產能控製(zhì)在18億噸(dūn)左(zuǒ)右。
2.嚴格新增建材項目準入。新建和改擴建水泥、陶瓷、平板玻璃項目須達(dá)到能效標杆水平和(hé)環保績效A級水平。大力發展綠色建材,推動基礎原材料製品化、牆體保溫材料輕型化和裝飾裝修材(cái)料裝配化。到2025年底,水泥、陶瓷行業能效標(biāo)杆水平以上產能占(zhàn)比達到30%,平板玻璃行業能效標杆水平以上產能占(zhàn)比達到20%,建材行(háng)業能效基準水平以下產能完(wán)成技術改(gǎi)造或淘汰退出。
3.推進(jìn)建材行業節能降碳改造。優化建材行業用能(néng)結構,推進用煤電氣化。加快水泥(ní)原料替代,提升工業固體廢棄物資源化利用水平(píng)。推廣浮法(fǎ)玻璃一窯多線(xiàn)、陶瓷幹法製粉、低阻旋風預熱器、高效(xiào)篦冷機等(děng)節能工藝和設備。到2025年底,大氣汙(wū)染防治重點區域50%左右水泥熟料產能完成超低排放改造。2024—2025年(nián),建(jiàn)材行業節能降碳改造形成節能量約1000萬(wàn)噸標準煤、減排二氧(yǎng)化碳約2600萬噸。
(七)建築節能降碳行動
1.加快建造方式轉型。嚴格執行建築節(jiē)能降碳強製性標準,強化綠色設計和施工管理,研發推廣新型建(jiàn)材及先進技術。大(dà)力發展裝(zhuāng)配式建(jiàn)築,積極推動智能建造,加(jiā)快建築光伏一體化建設。因地(dì)製宜推進北方地區清潔取暖,推動餘熱供暖規模化發展(zhǎn)。到2025年底,城鎮新建建築全麵執行綠色建(jiàn)築標準(zhǔn),新建公共(gòng)機構建築、新建廠房屋頂光伏覆蓋率(lǜ)力(lì)爭達到50%,城(chéng)鎮建築可再生能源替代率達(dá)到8%,新建超低能耗建築、近零能耗建築麵積較2023年增長2000萬平方米以上。
2.推進存量建築改造。落實大規模設備更新有關(guān)政策,結合城市更(gèng)新行動、老舊小區改造等工作,推進熱泵機組(zǔ)、散熱器、冷(lěng)水機組、外(wài)窗(幕(mù)牆)、外牆(屋頂)保溫、照明設(shè)備、電梯(tī)、老舊供熱管網等更新升級(jí),加快建築節能改造。加(jiā)快供熱計量改造和按熱量(liàng)收費,各地區要結合實際明確量化目標和改造時限。實施(shī)節能門窗推廣行(háng)動。到2025年底(dǐ),完成既(jì)有建築節能改造麵積較2023年增長2億平方米以上,城市供熱管網熱損失較2020年降低(dī)2個百分點左右,改造後的居住建(jiàn)築、公共建築節能率分別提高30%、20%。
3.加(jiā)強(qiáng)建築運行管理。分批次開展公共建築(zhù)和居(jū)住建築節能督查檢查。建立公共建築運行調(diào)適製度,嚴格公(gōng)共建築室(shì)內(nèi)溫度控製。在大型公共建築中探索推廣用電(diàn)設備智能(néng)群控技術(shù),合理調配用電負荷(hé)。
(八)交通運輸節能降碳行動
1.推進低碳交通基礎設施建設。提升車站、鐵路、機場等用能電氣化水平,推動非道路移動機械(xiè)新能源化,加快國內運(yùn)輸船舶和港口岸(àn)電設施匹配改(gǎi)造。鼓勵交通(tōng)樞紐(niǔ)場站及路網沿線建設光伏發電設施。加強充電基礎設施建設。因地製宜發展城市軌道交通、快速公交係統,加快推進公交專用道連續成網。完善城市慢行係統。
2.推進交通運輸裝備低碳轉型。加(jiā)快淘汰老舊機動車(chē),提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限製。落實(shí)便(biàn)利新能源汽車通(tōng)行等支持政策。推動公共領域(yù)車(chē)輛電動化,有序推廣新能(néng)源(yuán)中重型貨車,發展零排放貨運車隊。推(tuī)進老舊運輸船舶報廢更新,推動開展沿海內河船舶電氣化改(gǎi)造工程試點。到2025年(nián)底,交通運輸領域二氧化碳排放強度較(jiào)2020年降低5%。
3.優化交通運輸結(jié)構。推進港口集疏運鐵路、物流園區及大(dà)型工礦企業鐵路專用線建設,推動大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距(jù)離(lí)運輸“公轉鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。加快發展多式聯運,推動重點行業清潔運輸(shū)。實施(shī)城市公共交通優先發展戰略。加快城市貨(huò)運配送綠色低碳、集約高效發展。到2025年底,鐵(tiě)路和水路貨運量分別較2020年增長10%、12%,鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量(liàng)綜合能耗較2020年降低4.5%。
(九)公共機(jī)構(gòu)節能降碳行動
1.加(jiā)強公共機構節能降碳管理。嚴格實施對公共機構的節能目標責任評價考核,探索能耗定額預算製度。各級機關事務管(guǎn)理部門每年要將機關(guān)節能目標(biāo)責任評價考核結(jié)果(guǒ)報告同級人民政府(fǔ)。到2025年底,公共機構(gòu)單位(wèi)建築麵積能耗、單位建築麵積碳排放、人均綜合能耗分(fèn)別較2020年降低(dī)5%、7%、6%。
2.實施公共機構節能降碳改造。實(shí)施公共(gòng)機構(gòu)節能降碳改造(zào)和用能設備更新清單管理。推進煤炭減量替代,加快淘汰老舊柴油公務用車(chē)。到2025年底(dǐ),公共機構煤炭消費占比降至(zhì)13%以下,中(zhōng)央和國家機關新增鍋爐、變配電、電梯、供熱、製冷等重點用能設備能效先進水平占比達到80%。
(十)用能產品設備節能降碳行動
1.加快用能產品設備和設施更新改造。動態更(gèng)新重點用能產品設備(bèi)能效先進水平、節能水平和準(zhǔn)入水平,推動重點用能設備更(gèng)新升級,加快數據中心節能降碳改造。與2021年相比,2025年工業鍋爐、電站鍋爐平均運行熱效率分別提高5個百分點以上、0.5個百分點以上,在運高效節能電機、高效節能變壓器占比分別提高5個(gè)百分(fèn)點以上、10個百分點以上(shàng),在(zài)運(yùn)工(gōng)商業製冷設(shè)備、家用製冷設備、通用照明設備中的高效節能產品(pǐn)占比(bǐ)分別達到40%、60%、50%。
2.加強廢舊產品設備循環利(lì)用(yòng)。加快廢(fèi)舊物資循環利用體係建設,加強廢舊產品(pǐn)設備回收處置供需對接。開展企業回收目標責任製(zhì)行動。加強工業裝(zhuāng)備、信息(xī)通信、風(fēng)電光伏、動力電池等回收利用。建立重要資(zī)源消耗、回收利(lì)用、處理處置、再生原料消費等基(jī)礎數據庫。
三、管理機製
(一)強化(huà)節能降碳目標責任和評價考核。落實原料用能和非化石能源不納入能源消(xiāo)耗總(zǒng)量和強度調控等政(zhèng)策,細化分解各地區和重點領域、重點行業節能降碳目標任(rèn)務。嚴格實施節(jiē)能目標責任評價考核,統籌考核節(jiē)能(néng)改造(zào)量(liàng)和非化石能(néng)源消費(fèi)量。加強節(jiē)能降碳形勢分析,實施能(néng)耗強度(dù)降低提醒預警,強化碳排放強(qiáng)度(dù)降低進展評估。壓實企業節能降碳主體責任。在中央企業負責人經營業績考核中強化節能降碳目標(biāo)考核。
(二)嚴(yán)格固(gù)定資產投資項目節(jiē)能審查和環評審批。加強節能審查源(yuán)頭把關,切實發揮能耗、排放、技術等標準牽引作用,堅決(jué)遏(è)製高耗能、高排放、低水平(píng)項(xiàng)目盲目上馬。建立重大項目節能審查權限動態調整機製,研究按機製上收個別重點行業特大型項目節能審查權限,加強節能審查事中事後監管。將碳排放評價有關要求納入固定資產投資項目節能審查,對項目用能和碳排放情況開展綜合評(píng)價。嚴格落實建設項目環境影響評價製度,開展重點行(háng)業建設(shè)項目溫室氣體排放環境影響評價。重大能源工程建設依法(fǎ)開展規劃環境影響評價。
(三)加強重點用能(néng)單位節能降碳管理。建立(lì)重點用能單(dān)位節能管理(lǐ)檔案,強化能源利用狀況報告報送審查,完善能耗在線(xiàn)監測係統建設運行。開展重點領域能效診斷,建立健(jiàn)全(quán)節能降碳改(gǎi)造和用能設備更新項目儲備清單。將可再(zài)生能源電力消納責任權重分解至重點用(yòng)能單位。實行重點用能單位化石能源消(xiāo)費預算管理,超(chāo)出預算部分(fèn)通過購買綠電綠證進行抵消。
(四)加大節(jiē)能監察力度。加快健(jiàn)全省、市、縣三級節能監察體係,統籌運用綜合行政執法、市場監管(guǎn)執法、特種設備監察、信用管理(lǐ)等手段,加強節(jiē)能法律法規政策標準執行情況監督檢(jiǎn)查。到2024年底,各地區完成60%以上重點用能單位節能監(jiān)察;到2025年底,實現重點用能單位節能監(jiān)察全(quán)覆蓋。
(五)加強能源消費和碳排(pái)放統計核算。建立與節能降碳目標管理相適應的能耗和碳排(pái)放統計(jì)快報製度,提高數據準(zhǔn)確性和時效性。夯實化石能源、非化石能源、原料用能等統計核算基礎。積極開展以電力、碳市場數據為基礎的能源消費和碳排放監(jiān)測分(fèn)析。
四、支撐保障
(一)健全製度標(biāo)準。推動修訂節約能源法,適時完善固定資(zī)產投資項目節能審查辦法(fǎ)、重點用能單位節能管理辦法、節能監察辦法等製度,強化激勵約束,實施能源消費全鏈條管(guǎn)理。完善全國碳市場法規體係。結合推動(dòng)大規模設備更新和(hé)消費品以舊換新(xīn),對標(biāo)國內國際先進水平,加快強製性節能標準製修訂,擴大標(biāo)準(zhǔn)覆蓋範圍。按照相關行業和(hé)產品設(shè)備能效前5%、前20%、前80%水平,設置節能標準1級、2級、3級(或5級)指(zhǐ)標。
(二)完善價格政策。落實煤(méi)電容量(liàng)電價,深化新能源上網電價市場化(huà)改革,研究完善儲能(néng)價格機製。嚴禁對高耗能行業實施電價優惠。強(qiáng)化(huà)價格政策與產業政策、環保政策的協同(tóng),綜合考慮(lǜ)能(néng)耗、環保(bǎo)績效水平,完善高耗能行(háng)業階梯電價製度(dù)。深化供熱計量收費改革,有序推行兩部製熱價。
(三)加(jiā)強資金支持。發揮政府(fǔ)投資帶動(dòng)放大效應,積極支持節能降碳改造和用能設備更新,推動擴(kuò)大有效投(tóu)資。鼓勵各地區通過現有資金渠道,支持節(jiē)能降碳改造(zào)、用能(néng)設備更新(xīn)、能源和碳排放統計(jì)核算能力提升。落實好有利於節能降碳的財稅政策。發(fā)揮綠色金融作用,引導(dǎo)金融機構按照市場化法治化原則為節能降碳項目提供資(zī)金支持。
(四)強化科技引領。充分發揮國家重大科技專項作用,集中攻關一批節能降碳關鍵(jiàn)共性技術。紮實推進綠色低碳先進技術示範工程建設。修訂發布綠色技術推廣目錄,倡(chàng)導最佳節能技術和最佳節能實(shí)踐。積極培育(yù)重點用能產品設備、重點行業企業和公共機構能效“領跑者”。
(五)健全(quán)市場化機製。積極推廣節能谘詢(xún)、診斷(duàn)、設計、融資、改造、托管等“一站式(shì)”綜合(hé)服務模式。推(tuī)進用能權有償使用和交易,支(zhī)持有條件的(de)地區開展用能(néng)權跨省交易。穩妥擴大全國碳排放權交易市(shì)場覆蓋範(fàn)圍,逐步推行免費和有償相結(jié)合的碳排放配額分(fèn)配方(fāng)式。對納(nà)入(rù)全國碳排放權交易市場的重點(diǎn)排放單位實(shí)施碳排放配額管理。有序建設溫室(shì)氣體(tǐ)自願減(jiǎn)排交易市場,夯實數據質量(liàng)監管機製。加快建設(shè)綠證交易市場,做好與碳(tàn)市場銜接,擴大綠電消費規模。
(六(liù))實(shí)施全民行動。結(jié)合全國生態(tài)日、全國節能宣傳周、全國低碳日等活動,加大節能降碳(tàn)宣傳力度,倡導簡約適度、綠色低碳(tàn)的生活方式,增(zēng)強(qiáng)全民節能降(jiàng)碳意識和能力。充分發揮媒體作用,完善公眾參與製度,加大對能源浪費行為的曝光力(lì)度,營造人人、事事、時時參與節能降碳的新風尚。
各地區、各部(bù)門要在黨中央集(jí)中統一領導(dǎo)下,錨定目標任務,加大攻堅力度,狠抓工作落實,堅持先立後破,穩(wěn)妥把握工作節奏,在持續(xù)推動能效提(tí)升、排放降低的同時,著力保障(zhàng)高質量發展用能需求,盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標。國家發展改革委要加強統籌協調,做好工作調度,強化節能目標責任評價考核。生態環境部(bù)要加強“十四五”碳排放強度降低目標管理。各有關部門要按照職責分工(gōng)細化舉措,壓實責任,推動各項(xiàng)任務落實落細。地方各級人民政府對本行政區域節能降碳工作負總責,主要負責同誌是第一責任(rèn)人,要細化落實(shí)方案,強化(huà)部署推進。重大事項及時按(àn)程序請示報告。
電話:0571-61102688